Calculate stacked tariffs (MFN, Section 301, Section 232, additional) and compare alternative sourcing.
| Country | Tariff | Labor |
|---|---|---|
| Vietnam | 10% | Low ($180-280/mo) |
| Mexico (USMCA) | 0% (Free) | Medium ($400-600/mo) |
| India | 10% | Low ($150-250/mo) |
| Taiwan, China | 10% | Medium ($700-900/mo) |
Tariff rates are simplified to product category level and represent current rates as of Aug 2026, after the Supreme Court struck down IEEPA tariffs and a 10% Section 122 baseline took effect (USMCA-compliant goods exempt). Actual rates depend on specific HS codes (10-digit), country of origin, and applicable exclusions. Rates change frequently due to executive actions. This tool is for estimation only — consult a licensed customs broker for accurate tariff classification.
A US import can owe several duties at once. Every shipment is first classified under the Harmonized System (HS), which fixes the MFN (most-favored-nation) rate — the ordinary tariff the US applies to its trading partners. Trade-war measures then stack on top: Section 301 tariffs target specific countries and products (China, solar panels, EV batteries), Section 232 tariffs cover steel, aluminum, and autos on national-security grounds, and since the Supreme Court struck down the IEEPA tariffs, a 10% Section 122 baseline applies to most non-USMCA imports (USMCA-compliant Mexico and Canada goods are exempt). Each layer is computed on the same CIF dutiable value (goods + freight + insurance) and then added together, so the combined rate can be far larger than any single line. Because retailers typically mark goods up 2–3×, a 35% import-duty stack still lands as roughly a 14% increase at the checkout.
Sample: $50,000 of phones (HS 8517) shipped from China with $2,000 freight and $300 insurance. MFN duty on electronics is 0%; the stack is Section 301 (25%) plus the Section 122 baseline (10%), both on the $52,300 CIF value.
Maya imports $50,000 of electronics (HS 8517) from China into the US, paying $2,000 for freight and $300 for insurance. Electronics have no MFN duty, but China faces the Section 301 surcharge and the Section 122 baseline.
Calculate stacked import tariffs: MFN + Section 301 + Section 232 + 2025 additional tariffs. Everything runs locally; nothing is uploaded.
FreeToolHub Tariff Impact Calculator is a free browser-based tool — calculate stacked import tariffs: MFN + Section 301 + Section 232 + 2025 additional tariffs. No signup, no upload; everything runs locally in your browser.
Calcula aranceles de importación acumulados: MFN + Sección 301 + Sección 232 + aranceles adicionales 2025. 10 categorías de producto y comparación de abastecimiento alternativo. Gratis.
La calculadora de aranceles y guerra comercial modela cómo se apilan sobre una sola factura las acciones comerciales estadounidenses por capas. En lugar de un único tipo arancelario, descompone las importaciones en cuatro componentes: el tipo MFN de referencia, los aranceles de la Sección 301 sobre bienes chinos, los aranceles de seguridad nacional de la Sección 232 sobre acero y aluminio, y las medidas adicionales de 2025 sobre China. Eliges entre diez categorías de producto, cada una fijada a un código HS representativo, desde electrónica (8517.62) y ropa (6109.10) hasta paneles solares (8541.40) y baterías de vehículo eléctrico (8507.60), eliges un origen entre catorce países, y opcionalmente Incorpora el flete y el seguro al valor gravable. El resultado separa cada capa arancelaria, muestra un tipo combinado y, para electrónica y ropa, compara países de proveedores alternativos con arancel, coste laboral y plazo de entrega.
Los importadores y responsables de producto que se abastecen de China la usan para cuantificar la exposición arancelaria antes de renovar órdenes de compra, ya que un envío de electrónica chino puede enfrentar un tipo combinado cercano al 45 % (0 % MFN, 25 % Sección 301, 20 % adicional) y los productos de acero hasta el 70 %. Los equipos de compras que evalúan relocalizar ejecutan la tabla de proveedores alternativos, que contrasta Vietnam y México (USMCA, sin arancel) frente a Bangladesh e India para ropa. Los pequeños fabricantes que pricifican catálogos de 2026 convirtiendo el arancel en impacto minorista usando la estimación de margen del 2-3x integrada. Los consultores y periodistas que explican la mecánica de la guerra comercial usan la visualización de barras apiladas, y los estudiantes de finanzas de cadena de suministro rastrean cómo cada autoridad legal contribuye por separado. Y quien necesite una clasificación HTS de 10 dígitos legalmente vinculante debe confirmarla igualmente con un agente de aduanas.
(1) Introduce el valor FOB del producto, elige una categoría y un país de origen, y alterna si el flete y el seguro se suman a la base gravable; el escenario de ejemplo carga 50.000 $ de electrónica desde China con 2.000 $ de flete y 300 $ de seguro. (2) El motor suma el flete y el seguro opcionales al valor del producto, y luego aplica cada capa de forma independiente: arancel MFN, Sección 301 (25 % para origen chino), Sección 232 cuando la categoría califica, y el tipo adicional de 2025, de modo que los paneles solares de China suman 0 %, 25 %, 0 % y 50 %. (3) Revisa el arancel total de importación, el porcentaje combinado, el coste puesto en destino, una barra apilada que separa las capas, y una nota de impacto al consumidor que estima el crecimiento del precio minorista bajo un margen típico del 2-3x.
En gran parte sí, porque la Sección 301 y los aranceles adicionales de 2025 se rigen por el país de origen, y trece de las catorce opciones de origen de esta herramienta no llevan recargo alguno, pagando solo el tipo MFN de la categoría. La tabla de proveedores alternativos cuantifica el intercambio: México bajo USMCA envía sin arancel con una ventaja de cinco días de plazo pero coste laboral medio, Vietnam añade 7-14 días a coste bajo, y Taiwan añade 3-5 días a coste medio. Dos avisos importan. El origen sigue la transformación sustancial, no el puerto de embarque, así que hacer pasar mercancía china por Vietnam rara vez cambia su clasificación y el transbordo es fraude. Y los tipos MFN siguen aplicándose en todas partes, como el 12 % en ropa, así que la calculadora mantiene ese suelo visible cuando comparas escenarios.
Un arancel es un impuesto porcentual sobre el valor aduanero de los bienes importados, pagado en la frontera antes de que la mercancía sea liberada. Importar 100.000 $ de mercancía bajo un arancel de la Sección 301 del 25 % cuesta 25.000 $ extra en aranceles: el coste puesto en destino sube en esa cantidad salvo que renegocies el precio con tu proveedor. La calculadora incorporea ese arancel a tu economía por unidad para que veas el margen real después de la frontera, no la factura anterior a ella.
Legalmente el importador de registro le paga a Aduanas; económicamente la carga se comparte y se desplaza con el poder de negociación. Los estudios sobre los aranceles chinos de 2018-19 encontraron una transmisión casi completa a los precios de importación de EE. UU.: los exportadores rara vez bajan precio lo suficiente como para absorberlo. En la práctica: con un proveedor de commodity te lo comes o lo trasladas; con una relación de fábrica a largo plazo puedes negociar un reparto, abastecerse desde un tercer país, o solicitar exclusiones donde existan.
Cada producto tiene un código HTS de 10 dígitos que determina su tipo base (Columna 1 general), y sobre él se apilan aranceles adicionales según origen y programa: la Sección 301 (China), la Sección 232 (acero/aluminio y derivados), las acciones basadas en IEEPA y los calendarios de aranceles recíprocos se han ido superponiendo desde 2018. Clasifica primero tu producto: la mala clasificación es el error más común y penalizado. Después consulta la lista de acciones vigente para tu país de origen; la calculadora aplica el tipo que tú establezcas para la matemática del coste puesto en destino.
A product from China may face base duty (e.g., 3.4%) plus Section 301 tariff (25%) plus Section 232 steel/aluminum surcharge (25%), totaling 53.4% before MPF and HMF fees. On a $50,000 shipment, that is $26,700 in duties alone. This calculator layers all applicable tariffs to show your true landed cost.
Yes. Reclassifying under a different HS heading can reduce duty by 5-20 percentage points (e.g., "parts" vs. "finished goods"). Country-of-origin shifts via substantial transformation in a third country may eliminate Section 301 tariffs entirely. This tool shows the cost difference across alternative classifications before you consult a customs broker.
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